山東濰坊白浪河大橋之上有一座無(wú)軸摩天輪,稱(chēng)為渤海之眼。渤海之眼摩天輪由一個(gè)環(huán)形支承桁架組成。這個(gè)環(huán)形架由4600噸鋼梁建成,用兩年時(shí)間建造。有別于傳統(tǒng)的有軸摩天輪,渤海之眼摩天輪中間沒(méi)有任何支撐,運(yùn)行時(shí)輪盤(pán)不轉(zhuǎn)動(dòng),轎廂自帶行走機(jī)構(gòu),通過(guò)軌道沿輪盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。摩天輪有36個(gè)懸掛式觀景艙,每個(gè)可以乘坐10人,繞完一周游程為30分鐘,游客乘坐摩天輪到達(dá)145米最高點(diǎn)時(shí),可以俯瞰白浪河全景。
摩天輪及大橋橋體的防腐涂裝采用雙獅涂料的各類(lèi)防腐產(chǎn)品,包括聚硅氧烷面漆、丙烯酸聚氨酯面漆、環(huán)氧云鐵中間漆、環(huán)氧厚漿漆和環(huán)氧富鋅底漆等。
摩天輪與橋梁鋼結(jié)構(gòu)采用表面噴砂處理,以三層防腐涂料體系涂裝,能夠保證鋼結(jié)構(gòu)抵抗水汽、鹽霧的腐蝕,摩天輪所處位置鄰近渤海,受到海風(fēng)鹽霧腐蝕性較為嚴(yán)重,選擇重防腐涂裝體系能夠更好的提供保護(hù)。
摩天輪鋼結(jié)構(gòu)防腐體系
涂層 | 涂裝道數(shù) | 漆膜厚度 |
環(huán)氧富鋅底漆 | 2 | 80 |
環(huán)氧云鐵中間漆 | 2 | 100 |
聚硅氧烷面漆 | 2 | 60 |
橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝體系
涂層 | 涂裝道數(shù) | 漆膜厚度 |
環(huán)氧富鋅底漆 | 2 | 80 |
環(huán)氧云鐵中間漆 | 2 | 100 |
丙烯酸聚氨酯面漆 | 2 | 60 |
橋梁鋼箱梁內(nèi)部采用環(huán)氧富鋅底漆與環(huán)氧厚漿漆進(jìn)行防腐涂裝,保護(hù)箱梁內(nèi)部不受腐蝕。
鋼箱梁內(nèi)部防腐涂裝體系
涂層 | 涂裝道數(shù) | 漆膜厚度 |
環(huán)氧富鋅底漆 | 2 | 80 |
環(huán)氧厚漿漆 | 2 | 60 |
“渤海之眼”的金屬架設(shè)計(jì)方案是受到龍的脊背的啟發(fā),整個(gè)輪盤(pán)如同一個(gè)首尾相合銜的“龍脊”,呈蛟龍出海之勢(shì),菱形編織網(wǎng)格寓意龍鱗般鮮活與蒼勁,形成輪橋合一的獨(dú)特景觀。